1. Проверьте из чего сделаны подножки — они должны быть металлическими, включая их крепление к раме коляски
2. Расстояние между вертикальными трубами подножки должно быть в диапазоне 280-380(440)мм (между внешними краями труб)
3. Установка кронштейна крепления — на высоте 270мм
4. Толщина труб в местах крепления 23-32мм

1. При движении на скорости 5-10км/ч с периодическими остановками и плавными стартами хватит на 15-17км
2. Основные факторы влияющие на пробег: cтиль управления, рельеф, масса пользователя с коляской, степень накачки шин (чем больше тем лучше в пределах допустимых производителем), температура (лучше когда больше +5С и менее +30С)

Если вы полностью разрядили приставку, то до полного заряда пройдёт примерно 4,5 часа. Заряжайте когда хотите, не надо дожидаться полного разряда или делать процедуры как на старых аккумуляторах (вроде полного разряда, а потом зарядки до 100%). В Tookas применяются аккумуляторы последнего поколения они не требуют специальных ритуалов при зарядке. Главное, будьте всегда рядом — это общее требование для всех приборов с аккумуляторами.

Мы рекомендуем использовать Tookas при температурах от +5С до +30С. Допускается от -10С до +30С. Заряжать только когда батареи нагреются выше 5С. Батареи не любят перегрева, а ещё больше холода. Хранение допускается даже при температуре ниже нуля, а вот использование и, тем более, зарядку лучше проводить при более тёплых условиях. Мы тестировали Tookas на специальных элементах, которые допускают использование в холод, но они имеют меньшую ёмкость и мы решили, что пользователям важнее дальше ехать в хорошую погоду, чем немного прокатиться в -25С. Если вы любитель покатушек в лютый мороз — напишите, мы сделаем для вас полярную версию :) В жару не оставляйте Tookas на солнце, перегрев так же снижает ресурс и в экстремальных условиях может быть опасен для батарей.

Конструкция позволят вращать руль на 180 градусов и больше, так что вы просто поворачиваете руль в обратную сторону и едете назад. Мы тестировали версии с задним ходом включаемым с экрана, и получалось, что на это требуется больше времени чем просто повернуть руль и ведёт к удорожанию электроприставки. Мощность при движении задним ходом получается такая же как и вперёд. Некоторые продвинутые пользователи «используют» это как лайфхак при подъёме в гору — иногда уклон слишком крутой чтобы заехать передом (колесо начинает пробуксовывать) и можно заехать двигаясь спиной в перёд, таким образом на электропривод приходится больший вес. И тут мы должны предупредить, что надо быть внимательными и советуем потренироваться в безопасных местах с ассистентом.

У нас есть соглашение со СДЭК, мы можем осуществлять доставку до любого склада СДЭК и до двери, если в этом регионе СДЭК предоставляет такую услугу. При размещении заказа укажите адрес доставки и мы выберем удобный для вас вариант. Если вы хотели бы сами рассчитать доставку у других транспортных компаний, то вот параметры груза: 100x41x15см, масса 13,1 кг.

Оплачивать можно при размещении заказа или при получении. При получении оплата производится курьеру СДЭК или в пункте выдачи СДЭК.